نسل اول ولوو FH

مقدمه

کامیون های سنگین و تریلر ها از ارکان مهم حمل و نقل و تجارت در دنیا محسوب می شوند. جا به جایی بار و مایحتاج زندگی بشر نقش مهمی در اقصی نقاط جهان داشته که تریلرها و کامیون ها مسئولیت این وظیفه خطیر را به دوش می کشند.

در میان برندهای مختلف فعال در حوزه ماشین های سنگین نام ولوو و اسکانیا، غول های بزرگ ماشین سنگین و جاده خودنمایی کرده و همواره رقابت تنگاتنگی بین این دو کمپانی وجود داشته است.

تاریخچه کمپانی ولوو

ولوو یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین های سنگین در جهان بوده و محصولات این شرکت از زمان های دور در سراسر دنیا و هم چنین بازار ایران بسیار پرفروش بوده است.

کمپانی ولوو اولین کمپانی فعال در زمینه ماشین های سنگین است که از کیسه هوا در تولیدات خود بهره جسته است. مدیرعامل این شرکت قدرتمند کلاوس نیلسون است. شرکت ولوو مالکیت برند ماک امریکا را نیز در دست دارد.

نسل اول ولوو سری  FH

نسل اول ولوو FH در سال 1993 تا 1998 با کامیون هایی در دو نوع FH12 و FH16 تولید شدند. موتور به کار رفته در این سری از کامیون ها شش سیلندر و 16 لیتری بوده و با کد D12A نام گذاری شد. این موتور از سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم بهره می برد. هر کدام از سیلندرهای موتور ولوو اف هاچ سری اول دارای 4 سوپاپ بوده است و امکان ارتقا موتور به مدل های بالاتر نیز وجود دارد.

سیستم ترمزی به کار رفته در نسل اول ولوو FH با نام VEB (سیستم ترمز موتور مدرن ) از میزان استهلاک چرخ ها کاسته و قدرت توقف بالایی به کامیون داده است. قدرت بالا و میزان مصرف سوخت کم از مشخصات بارز موتور به کار رفته در این کامیون بود.

کامیون ولوو مدل FH12 با موتور 12 لیتری و از نوع میل سوپاپ بالا تولید شد که هر سیلندر حاوی چهار سوپاپ بوده و تزریقی جداگانه دارد.

کامیون ولوو مدل FH16 جزو قدرتمندترین مدل های تولید شده در کمپانی ولوو می باشد. واکنش پذیری موتور حتی با داشتن بارهای سنگین و چند تنی، شتابگیری سریع و عکس العمل های به موقع باعث شده است که این کشنده با قدرت در جاده ها بتازد.

شرکت ولوو در این مدل سیستم انتقال نیروی تصادف به سمت عقب را در خودروی تولیدی خود گنجاند. نسخه‌های ۱۶ لیتری نسل اول FH دارای قدرت ۴۷۰ و ۵۲۰ اسب بخار بودند.

اتاق های نسل اول ولوو FH

ولوو سری FH در سه سایز اتاق به بازار معرفی شد که در اینجا به شرح مختصری از مشخصات هر کدام از اتاق ها می پردازیم:

اتاق Sleeper Cab

اتاق اول Sleeper Cab نام دارد و امکانات و تخت خواب تعبیه شده در آن مناسب یک نفر می باشد. شایان ذکر است که ارتفاع داخلی این اتاق ۱۷۱ سانتی متر است.

اتاق Globetrotter Cab

اتاق دوم Globetrotter Cab نامیده می‌شود در سال 1995 بر روی کامیون های ولوو قرار گرفت. این کابین دارای تخت خواب برای دو نفر است. ارتفاع داخلی به ۲۰۳ سانتی متر می‌رسد ودرون آن فضای بیشتری برای قرار دادن وسایل پیش بینی شده است.

بزرگترین اتاق ولوو FH

بزرگ‌ترین اتاق ولوو سری FH با نام Globetrotter XL Cab عرضه می‌شود که ارتفاع کابین آن ۲۲۲ سانتی متر است. این اتاق فضای راحتی را برای استراحت دو نفر دارد؛ تخت خواب پایینی دارای ابعاد ۷۰ در ۲۰۰ سانتی متر بوده و در بخش وسطی آن عرض تخت به ۸۱.۵ سانتی متر می‌رسد.

مشتریان می‌توانند میزان نرمی و سختی تشک فنری تخت خواب را بسته به سلیقه خود در سه نوع مختلف نرم، نیمه سفت و سفت انتخاب کنند. تخت خواب بالایی هم از نوع تا شونده بوده و ابعاد آن ۷۰ سانتی متر در ۱۹۰ سانتی متر می باشد.

قطعات و لوازم ولوو FH

ویژگی های برتر کامیون  نسل اول ولوو FH

نسل اول ولوو FH توسط کمپانی ولوو تراکس در کشور سوئد تولید شد. کامیون های غول پیکر FH جایگزین مدل قبلی ولوو یعنی مدل F شدند. عبارت FH مخفف Forward control High entry بوده و عددی که پس از آن در عنوان محصول ذکر می شود حاکی از حجم موتور خودرو می باشد.

همانطور که پیشتر ذکر شد اولین محصولات ولوو اف اچ به نام های FH12 و FH16 در سال 1993 میلادی به بازار جهانی عرضه شدند. با این که حدود بیست و پنج سال از تولید این سری گذشته است ولی هنوز هم این محصولات در صنعت حمل و نقل جاده ای پیشران هستند!

ببر مغرور!!

ولوو سری اف اچ یکی از محبوب ترین کامیون هاست و از آن با نام های ببر مغرور سوئدی یا زیبای سوئدی یاد می کنند. جالب است بدانید که کامیون ولوو سری FH در سه سال مقام کامیون برتر Truck of the year را کسب نمود.

طراحی بدنه و کابین ولوو  FH بسیار منحصر بفرد است و تمرکز زیادی بر راحتی راننده داشته است. این کامیون با استفاده از شاسی جدید و آئرودینامیکی توانست مصرف سوخت را تا حد زیادی کاهش دهد. جالب است بدانید که سایر رقبا پس از تولید کامیون­های سری اول ولوو خاصیت آئرودینامیک را در محصولات خود استفاده کردند.

نمای ظاهری ولوو FH

نمای ظاهری کامیون های ولوو در عین زیبا بودن نماد قدرت جاده هستند. از جمله امکانات داخل کابین نیز می توان به سیستم صوتی و تصویری، صندلی تمام بادی، سیستم تعلیق کابین، بالابر شیشه برقی، کولر و بخاری، یخچال و دریچه سقفی اشاره کرد. تمامی این امکانات در جهت ایجاد راحتی برای راننده در سفرهای جاده ای تعبیه شده است.

ولوو مدل FH با استفاده از شاسی پیشرفته بیشترین مقدار راحتی حین رانندگی را برای کاربر فراهم آورده است. این شرکت پرتوان در زمان طراحی این کامیون ها بیشترین تمرکز خود را برای فراهم آوردن بیشترین میزان راحتی و ایمنی در نظر گرفت و از نظر رعایت اصول ارگونومیک از هم رده های خود جلو زد.

موتور کامیون سری اف هاش کاملا مجهز شده و حجمی به مقدار 12 لیتر و قدرتی به اندازه 460 اسب بخار و گشتاوری به میزان 2500 نیوتن متر دارد. این موتور از نوع میل سوپاپ با انژکتورهایی با کنترل الکترونیکی تشکیل شده است.

ولوو سری FH  با استفاده از سیستم تعلیق مجزای چرخ های جلو این امکان را می دهد تا چرخ ها مستقل از یکدیگر حرکت کنند. هم چنین این کمپانی در کامیون های خود از گیربکس I-SHIRT دو کلاچه با ریتاردر استفاده کرده است.

در سال ۱۹۹۶ ولوو سری FH برای اولین بار مجهز به ایربگ راننده شد؛ پس از آن سایر کمپانی ها از این ایده الگوبرداری کرد و ایربگ را در سیستم ایمنی خودروهای خود گنجاندند.

محصولات ولوو از طریق نمایندگی رنا در کشور ما وارد شدند که شامل خدمات پس از فروش کاملی می شوند تا متقاضیان با خیالی آسوده کامیون مورد نظر خود را خریداری کرده و در صورت بروز اشکالات فنی به مجموعه مراجعه نمایند.