نیم دنده کامیون چیست؟

نیم دنده کامیون چیست؟

کامیون ها از گذشته تا کنون به عنوان یکی از اصلی ترین وسایل حمل و نقل جاده ای شناخته می شوند. جاده هایی که همواره کامیون ها در حال عبور و مرور از آن ها می باشند شرایط یکسانی نداشته و گاهی اوقات شرایط سختی پیش روی کامیون و رانندگان آن قرار میگیرد. به عنوان مثال حرکت در مسیرهایی با شیب زیاد و یا حمل بارهای سنگین کامیون را با چالش هایی روبرو می کند. در این شرایط نیم دنده یکی از اصلی ترین عناصری است که به کمک کامیون می آید تا بتواند این شرایط سخت را پشت سر بگذارد.در همین راستا در این مقاله از پارت کامیون به عنوان یکی از بهترین فروشندگان سوپاپ بادی کامیون قصد داریم شما را با نیم دنده کامیون بیشتر آشنا نماییم.

نیم دنده کامیون چیست؟

نیم دنده یک عضو حیاتی و بسیار مهم در کامیون های سنگین به حساب می آید که در شرایط سخت به کمک کامیون ها می آید. در واقع نیم دنده دستگاهی است که با ساختار پیشرفته و مهندسی شده خود باعث می شود که سرعت کاهش پیدا کرده و در مقابل گشتاور موتور افزایش پیدا کند که همین عامل باعث می شود که کامیون در زمان حمل بار سنگین و یا حرکت در مسیرهای کوهستانی با شیب زیاد بتواند راحت تر حرکت نماید.

در دوران ابتدایی خودروسازی و ساخت کامیون ها نیم دنده هایی که بر روی کامیون ها قرار داشتند می بایست به صورت دستی و به کمک پدال و دسته توسط راننده کامیون مورد استفاده قرار می گرفت. اما با گذر زمان و پیشرفت صنعت خودروسازی این نیم دنده های دستی به نیم دنده های اتوماتیک تبدیل شده و به صورت خودکار و بدون نیاز به دخالت راننده بر روی موتور کامیون اثر می گذارند. نیم دنده مایلر یکی از قدرتمندترین نیم دنده ها می باشد که بر روی بسیاری از کامیون های شرکت های مطرح مورد استفاده قرار گرفته است.

ساختار نیم دنده کامیون چیست؟

اگر بخواهیم ساختار نیم دنده کامیون را برای شما توضیح بدهیم باید بگوییم که نیم دنده از تعدادی دنده های متوالی تشکیل شده است که هر یک نقش خاصی را برعهده دارند. این نیم دنده ها شامل دنده اولیه ، دنده فرعی و دنده نهایی می باشند. نحوه قرار گیری این دنده ها به این صورت می باشد که دنده اولیه به موتور و دنده نهایی نیز به چرخ ها متصل می باشد. در این میان دنده فرعی نیز به عنوان رابطی در میان دنده اولیه و دنده نهایی قرار گرفته است.

دنده اولیه نیروی گردشی موتور را دریافت کرده و به دنده فرعی انتقال می دهد و دنده فرعی نیز این نیرو را به دنده نهایی میرساند. در نهایت دنده نهایی با دریافت نیروی گردشی به دلیل اتصال به چرخ ها نیرو را به چرخ ها تحویل می دهد. نیم دنده علاوه بر دنده های معرفی شده شامل قطعه مهم دیگری به اسم شافت می باشد که در انتقال گشتاور به چرخ ها نقش مهمی دارد. به دلیل آن که نیم دنده ها انواع گوناگونی را شامل می شوند ممکن است این ساختار تا حدودی تغییر بکند. به عنوان مثال گاهی ممکن است نیم دنده بجای یک دنده فرعی، دو دنده فرعی داشته باشد و در دو قسمت به دنده نهایی متصل گردد که به این نوع نیم دنده ها نیم دنده دوگانه گفته می شود. نیم دنده های دوگانه به کامیون ها کمک می کنند که با دارا بودن چهار حالت نیم دنده بتوانند متناسب با شرایط حرکت آسان تری را تجربه نمایند.

طریقه نصب نیم دنده کامیون

نصب نیم دنده در کامیون‌ها به عنوان یک فرآیند پیچیده تلقی می‌شود که نیاز به تخصص فنی و دانش مربوطه دارد. این فرآیند ممکن است بسته به مدل و ساختار کامیون متغیر باشد. در برخی از موارد نیم دنده کامیون در داخل جعبه دنده جای گذاری شده و از طریق اتصال به دنده فرعی و دنده نهایی شروع به کار می کند. این در حالی است که ممکن است در برخی دیگر از کامیون ها نیم دنده در خارج از جعبه دنده گذاشته شده و این بار به کمک قطعه ای به نام شافت اتصال میان خود و دنده فرعی و دنده نهایی برقرار نماید.

تعویض نیم دنده کامیون

باتوجه به آن که نیم دنده کامیون در داخل جعبه دنده قرار داشته و دارای قطعات پیچیده و بسیار مهم می باشد به شما توصیه می شود چنانچه قصد تعویض نیم دنده کامیون خود را دارید از افراد متخصص و خبره در این کار کمک بگیرید تا با مشکل مواجه نشوید. با این وجود اگر بخواهیم به طور کلی مراحل تعویض را بررسی نماییم به صورت زیر می باشد.

در ابتدای کار لازم است تا از صحت نیم دنده آگاهی پیدا کنید. گاهی ممکن است نیم دنده سالم بوده و اصلا نیازی به تعویض نداشته باشد. پس از بررسی های لازم چنانچه اطمینان پیدا کردید که نیم دنده نیاز به تعویض دارد می بایست به طور کامل از کامیون جداسازی شود. پس از جداسازی نیم دنده باز می شود تا قطعات تشکیل دهنده آن مورد بررسی قرار بگیرد و قطعه ای که خراب شده است با قطعه سالم جای گذاری شود. پس از جای گذاری نیم دنده بسته شده و در جای خود قرار میگیرد سپس جهت اطمینان از صحت نیم دنده آن را تست می کنند.

نتیجه گیری

در این مقاله سعی نمودیم شما را با نیم دنده کامیون آشنا نماییم. بر اساس مطالب گفته شده در بالا نیم دنده به کامیون ها کمک می کند تا بتوانند در مسیرهایی با شیب زیاد و یا در زمان حمل بارهای سنگین از قدرت بیشتر موتور بهره ببرند و راحت تر حرکت نمایند در واقع کار نیم دنده کاهش سرعت و افزایش گشتاور موتور می باشد. نصب و یا تعویض نیم دنده نیز به دلیل پیچیده و تخصصی بودن بهتر است تنها به دست افراد ماهر در این زمینه انجام بگیرد. گروه صنعتی پارت کامیون از جمله فروشندگان لوازم یدکی کامیون می باشد که به دلیل تنوع بالای محصولات موجود در آن شما می توانید انواع سوپاپ بادی ، کیسه باد، لنت و… را با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت خریداری نمایید.